Daily Archives: 03/04/2012
Bộ trưởng Thăng: “Thu tiền của dân chưa bao giờ là phương án dễ dàng”
Nếu ngành nào cũng lấy tăng thu làm mục tiêu…
CXN_040312_1460_Từ con tàu Hoa Sen của Vinashin, một cách nhìn đơn giản tại sao tham nhũng phá banh nền kinh tế VN này.
CXN_040312_1459_Bảy năm có đủ để thoát khỏi cơn khủng hoảng kinh tế này của Ba Dũng hay không ??? Giải pháp ???
Châu Xuân Nguyễn
(Xin phổ biến rộng rãi)
Dân ăn gì cũng sợ
Cúp đua thuyền Hoàng Trung Hải
Nghịch lý ở VN về lãnh thổ và bạn vàng: Cái bẫy đưa dân vào tù?
Mua rẻ bán đắt, EVN vẫn than lỗ
Trong năm 2011, khi công bố kết quả kinh doanh, EVN không công bố doanh thu cụ thể mà chỉ nêu các số liệu về tiết kiệm điện, số lỗ, tỉ lệ tổn thất điện năng… Tuy nhiên, trong một báo cáo gửi hội nghị cấp Chính phủ, Bộ Công thương đã tiết lộ tổng doanh thu của EVN năm 2011 thực tế tăng tới 26,7% so với năm 2010. Như vậy, doanh thu thuần của EVN năm 2011 đã lên tới khoảng 100.000 tỉ đồng, tương đương 5 tỉ USD… Tiếp tục đọc
“Phí chồng phí” hay chuyện “đầu Ngô… mình Sở”?
Vài lời với các ngòi bút nữ
Hiến Pháp như cái Bàn Thờ phải được tôn trọng
Vấn đề khó nhất hiện nay là chọn lựa mô hình bảo hiến nào cho phù hợp với điều kiện chính trị-pháp lý của Việt Nam. Tiếp tục đọc
Việt Nam không thể để Trung Quốc biến việc cưỡng chiếm Hoàng Sa thành sự đã rồi
Biểu tình tại Hà Nội phản đối Bắc Kinh
Hồ sơ Hoàng Sa đang nổi lên thành một thách thức rất lớn đối với Việt Nam. Làm sao ngăn không cho Trung Quốc biến hành động cưỡng chiếm Hoàng Sa thành một sự kiện đã rồi và được quốc tế mặc nhiên chấp nhận ? Tiếp tục đọc
Giải pháp nào cho ngư dân Việt Nam?
Chỉ còn một ngày nữa là đúng một tháng đối với vụ Trung Quốc bắt giữ hai tàu đánh cá của Việt Nam trong khi họ tác nhiệp trong vùng đảo Hoàng Sa thuộc lãnh thổ của Việt Nam.
RFA PHOTO- Tàu đánh cá vừa đánh bắt về cặp bến Cảng cá Kỳ Hà – Quảng Nam hôm 05/07/2011. Tiếp tục đọc
Lục bình trên bến sông xa
Lục bình trôi/ trôi vô hướng/ trôi vất vưởng/ giữa trần ai
Lục bình yêu/ duyên cay đắng/ lục bình thắm/ tình mồ côi
Lục bình trôi/ qua cam lộ/ hồi cố phủ/ rũ hồng trần Tiếp tục đọc
Tiến sĩ Trần Nhơn – Đảng và Cụ Hồ
Quốc tế Ba quái thai chính trị, Mưu toan nhuộm đỏ cả hành tinh. Tiếp tục đọc
Cập nhật chuyện Bắc Kinh: Âm mưu đảo chính bất thành
Vụ nổi dậy tuần trước có lẽ báo hiệu những điều sắp đến với nước Trung Hoa cộng sản. Năm 2012 đóng vai trò như một năm bản lề, bởi vì rất nhiều trong số những cận vệ già của đất nước sẽ về hưu. Tiếp tục đọc
NHÂN TRỊ HAY VI HIẾN PHÁP TRỊ?
Bài viết liên quan:
+ Nhà nước nhân trị và nhà nước pháp trị
+ Công hữu, tư hữu và hình thái xã hội loài người
+ Về mặt lý luận hình thái kinh tế xã hội Việt Nam đang ở đâu?
+ Mùi mù tạc họ nhà cải và hiến pháp
+ Sửa đổi hiến pháp dựa vào đâu?
+ Sai lầm chính trị hay kinh tế?
+ 7 bài ngành y Việt Nam cần thay đổi gì?
Là một người dân, nên tôi chỉ biết lập pháp – Quốc Hội – là cơ quan quyền lực nhất của một xã hội. Nơi đây quyết định mọi thông điệp từ hành pháp đến tư pháp ban ra để áp dụng cho một xã hội. Tiếp tục đọc
VIẾT CHO EM: 14. Mũm mĩm
26.03.2012luongtamconggiao
EM.
Em không đẹp như một bông hoa, nhưng Em hấp dẫn như một trái hồng: tròn trịa, mũm mĩm, hây hây. Cả hạnh kiểm lẫn học vấn của Em đều từ trung bình trở xuống. Em không đam mê một thứ nào của tuổi học trò: thơ, nhạc, tem, thể thao và đọc sách. Em chỉ thích tỉa tót và ăn hàng. Tiếp tục đọc
KT – 591 – 040312 – Tập đoàn Sông Đà: sai phạm hơn 10.000 tỉ đồng
Mừng một nửa
Bộ trưởng Thăng: “Thu tiền của dân chưa bao giờ là phương án dễ dàng”
Hoàng Sa – Trường Sa là của Việt Nam
Tại sao bằng cấp cao hơn, văn hoá lại ‘lùn’ đi?
Cũng là đầu dân cả thôi
Tập đoàn Sông Đà: sai phạm hơn 10.000 tỉ đồng
Minh Quang (Tuổi Trẻ Online) – Kết thúc thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về quản lý sử dụng vốn, tài sản tại Tập đoàn Sông Đà, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra hàng loạt sai phạm với số tiền phải xử lý lên tới hơn 10.676 tỉ đồng. Tiếp tục đọc
Trở lại Cồn Dầu
“Thu phí” hay “cưỡng đoạt”?
Nguyễn Văn Hoàng – Ngày 22/3/2012, Bộ GTVT có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đổi tên phí“Lưu hành phương tiện giao thông cá nhân đường bộ” thành phí “Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ”.